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[其他] 最不保值的豪华车!二手豪车买它们只需白菜价,有面子有档次

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发表于 2021-9-5 12:16:13 | 查看全部 |阅读模式 发布于北京

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保值率是这两年买车人很喜欢说到的词,【蜗牛车志】后台相关的提问也很多。今天一早我就看到一个很有意思的:“萌哥,我看中一台二手的S90,但听朋友说沃尔沃的保值率特别低,这车我能买吗?”

看到这条,我差点把刚喝的茶喷出来啊。估计这位兄弟还没整清楚保值率是什么概念哈,简单说,就是一款车二手价格和新车价格的比值。所以呢,人家买新车在乎保值率,怕车没开多久就跌一大笔,或者以后转让车亏得太多,你买二手车,有啥可担心的?保值率低,不是正意味着你二手买更划算吗?

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对保值率,很多人有个误解,觉得保值率低的车不好或者品牌不好。是有这种情况,尤其一些故障偏高,或者后期维修麻烦维修成本高的车。但是其实还有另两种更常见情况,一种是产品冷门在国内保有量较低,或者近期销售太差,二手车商们担心不好出手,所以刻意压低车价;另一种情况就是新车打折幅度过大,或者降价频度过高,二手价也就撑不住了。因此,保值率的低的二手车能不能买呢?我们要先分析保值率低的原因,如果是第一种,当然不推荐买。但如果是后两种情况,那就不是车的问题,而是市场行情的问题,当然可以买,而且还很划算。

正巧,前几天有个粉丝让我推荐几款性价比高的豪华二手车。 那我就两个问题一起解决,在二手价便宜的品牌里推荐几款靠谱的车。


                               
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那,这几年只要聊保值率低,肯定绕不过沃尔沃,这两年我和我搭挡,雷克萨斯车主“超跑峰”但凡有关于车的争执,他总拿这个攻击我。不计较哈,雷克萨斯车主除了二手保值率,还能有啥可吹?沃尔沃保值率低,有几个原因,一是品牌更新太慢,销售也不高,二是这几年自残式的打折,但它家的车其实真没什么问题,在安全性、环保性和耐用性方向,还胜过BBA;那相比新车的价格,沃尔沃所有二手车都很便宜。

精选一款推荐,那就选我自己的那款,2019款XC60 T8插混款,这绝对是我的是“吐血”推荐,为啥“吐血”呢,我两年前买它花了足足50万,而现在的二手行情价是多少呢?最低32万左右!相当新车的6折多点。而且30多万你能买到一台百公里加速5秒出头,日常油耗低于7升的车,我盘点了下,全世界量产SUV,比它快的不超过10款,还有绿牌的各种福利,不输于奥迪Q5、宝马X3的外形内饰配置和实用性,你说香不香。

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第二个品牌,很自然我就想到了沃尔沃这两年的CP对手凯迪拉克,凯迪拉克品牌以前的保值率其实挺高,甚至被厂家作为宣传亮点,但这几年也因为新品更新速度和终端打折两个原因,二手价格就下来了,当然也给了我们捡便宜的机会。凯迪拉克的二手车,虽然玩车改车圈最火最一车难求的是ATS;

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但对于家用,我更推荐淘的是CT5。这台车首先新车就很给力,溜背轿跑式设计、前置后驱,纵置发动机,10AT变速箱、高配版甚至还有LSD后锁、brombo刹车卡钳、主动式悬挂、米其林PS4S轮胎这些高级货,而且因为上市也不久,二手车普遍非常新,里程不过2万的大把,基本算个准新车。

我们知道CT5的新车定价也比宝马3、奔驰C之流厚道多了。而二手价格也就是25万左右,所以,年轻人的第一台车,20多万整一台CT5,那不是比什么帕萨特、奥迪小A3之类强多了?

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捷豹也是一个以保值率尴尬著称的品牌,一方面是产品的问题,英国车小故障多一些,维修也也麻烦一些,另一个原因当然就是新车的库存清货,既然新车都是“七折豹”了,二手价格哪还顶得住?但是我之前同事买了一台二手XJL,价格还真的是香,当年近价格百万,敢和奔驰大S、宝马7叫板的D级豪华旗舰车,3.0T 340匹大马力,结果不到40万就拿下了;而且如果你不是太在意动力和排量,淘2.0T版本,可能只要30万出手。XJL车款虽然有点老,硬去比拼做工和性能,和奔驰S、宝马7,甚至奥迪A8还是要略逊一筹,但是要论外形气场,论内饰的贵族派头,英国车从来不会怯场。所以,30万-40万,你淘一台二手车,用来装逼、显摆,或者商务接待讲排场,我真想不出有比它更合适的车了。

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既然聊到了捷豹,又怎能少了它的难兄难弟路虎。它可谓是在近年最冰火两重天的汽车品牌。几年前路虎在国内曾是一个多么牛逼的存在,无论科技精英、投资达人、成功人士,无论土豪炫富,还是微商秀朋友圈,总少不了一台大揽胜,甚至很多明星都趋之若鹜。但转瞬之间,无论热度、销量就飞流直下了。虽然这几年厂家很努力,新车不断,价格一路亲民,仍然不见好转。所以如果你淘一台二手路虎,很可能甚至不到它当年一半的价格,就问爽不爽吧?

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推荐一款车,我选此前江湖号称最美路虎的星脉,这台车确实是漂亮,甚至对比后来的新极光、新发现,我觉得它都是颜值担当。而且车体大,长度超过4.8米,宽度达到1930毫米,配置也高,起步就是250匹马力,高配则是直列六缸3.0T,机械增压、涡轮增压一起上,还搭上了48轻混。当然少不了路虎强大的四驱系统。现在一台成色比较新、车况还不错的星脉,二手价格也就是40万出头,当初连台小极光都不只这个价格啊。再对比它刚上市时的定价, 6折都不到。

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OK,时间有限,先推荐这4款,如果大家觉得还有更“白菜”的二手好车,可以留言补充或者PK。我等着你。
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发表于 2023-2-10 16:12:28 | 查看全部 发布于山东
学习学习!!!!!
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发表于 2024-2-1 14:18:36 | 查看全部 发布于湖南长沙
感谢楼主分享,学习了
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